何気ないフツーの日々を感性豊かにつづったよくわからないブログ(^_^;
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これが新しい車ね。
今まではトラックだったけど、今度はバンにしたんだ。
名前は、スズキエブリィのジョインターボで、６４馬力のターボ付きエンジンね。
この画像は先月２８日に納車して翌日に撮ったのね。
それまでは、スズキで貸してくれたパレットに乗っていたけど、代車とはいえいきなり新車（走行距離１００キロ）を貸してきたものだからちょっと気をつかっちゃったよ・・・(^_^;。
今まではトラックだったけど、今度はバンにしたんだ。
名前は、スズキエブリィのジョインターボで、６４馬力のターボ付きエンジンね。
この画像は先月２８日に納車して翌日に撮ったのね。
それまでは、スズキで貸してくれたパレットに乗っていたけど、代車とはいえいきなり新車（走行距離１００キロ）を貸してきたものだからちょっと気をつかっちゃったよ・・・(^_^;。
さて、そのエブリィを乗ってみると・・・。
まず最初にちょっとアクセルを踏んだだけであとからどーんと押してくるターボ特有の性質にちょっと戸惑いながら・・・、いや、かつての走り屋魂がよみがえったような気がして、仕事で使うのになんだかわくわくしてきたね。
いやゆるドッカンターボってやつだね(^_^;。
まず最初にちょっとアクセルを踏んだだけであとからどーんと押してくるターボ特有の性質にちょっと戸惑いながら・・・、いや、かつての走り屋魂がよみがえったような気がして、仕事で使うのになんだかわくわくしてきたね。
いやゆるドッカンターボってやつだね(^_^;。
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この車はわたくしHM-JOHNNYが１１月２３日まで使っていた、仕事兼自家用のトラックね。
車名は三菱モニキャブのＴＬという車種ね。
これは軽トラックにしては珍しく４速のオートマチックなのね。
これは平成１６年式の新車で買ったんだけど、先月首都高でオートマチックをぶっ壊したのね。
それで、トップがほぼ使えない状態・・・というかアクセルをベタ踏みじゃないとギヤが抜けるというヤッカイな故障が出ていて、先月乱変速を起こして安全装置が働いた、というわけ。
車名は三菱モニキャブのＴＬという車種ね。
これは軽トラックにしては珍しく４速のオートマチックなのね。
これは平成１６年式の新車で買ったんだけど、先月首都高でオートマチックをぶっ壊したのね。
それで、トップがほぼ使えない状態・・・というかアクセルをベタ踏みじゃないとギヤが抜けるというヤッカイな故障が出ていて、先月乱変速を起こして安全装置が働いた、というわけ。
どうも！ＨＭ－ＪＯＨＮＮＹです(^^)！
ず～っと前にブログをやっていたんだけど、最近仲間に「ブログもうやらないの？」と言われ、やっと再開することにしました。
・・・といっても、すでに以前のブログはないので、新しく作り直したというところか(^_^;？
このブログは、わたくしＨＭ－ＪＯＨＮＮＹを知る仲間の皆さんへ向けたもので、会ったときのわたくしＨＭ－ＪＯＨＮＮＹと全然違ったキャラクターで書いていこうという、どうみてもＡ型のわたくしＨＭ－ＪＯＨＮＮＹにとってはちょっと無理があるんじゃないかという企画ですわ(^_^;。
なので・・・、
ぶっちゃけぇ～！
はっちゃけぇ～！！
なんでもごじゃれっ！！！
・・・という感じで行きたいと思います。
そんなわけで、どうぞよろしくm(_ _)m！
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